El Port i el Caro

 

El Port, també Ports de Tortosa – Beseit, és un imponent massís que s’alça majestuós més de 1400 m sobre el Delta de l’Ebre i la mar Mediterrània.
La ruta descriu una volta a l’entorn del massís del Port.
Visitem les comarques de la Terra Alta, el Baix Ebre i el Montsià

DADES DE LA RUTA

Sinuositat

mitjana – alta

quilòmetres

160 km

temps mitjà

4 hores

Tipus de Vehicle

Informació de la Ruta

En aquest apartat hi trobareu tota la informació en referència a la ruta.
L’itinerari, els trams que el composen i els municipis per a on passa, tot ben documentat amb mapes, fotos i videos.

Mapa de la Ruta

El Port i el Caro

Google Maps

Divisions administratives:
Comarca: Terra Alta
Municipis: Arnes, Horta de Sant Joan, Prat de Compte
Comarca: Baix Ebre
Municipis: Paüls, Xerta, Tivenys, Aldover, Alfara de Carles, Tortosa, Roquetes
Comarca: Montsià
Municipis: Santa Bàrbara, Mas de Barberans, la Sènia
Comarca: Baix Maestrat
Municipis: La Pobla de Benifassà
Comarca: Matarranya
Municipis: Beseit, Vall-de-Roures, Cretes

Paratges d’interès turístics de l’entorn:
Parc Natural dels Ports
Espacio Natural de los Puertos de Beceite

El Port, també Ports de Tortosa – Beseit, és un imponent massís que s’alça majestuós més de 1400 m sobre el Delta de l’Ebre i la mar Mediterrània.
La ruta descriu una volta a l’entorn del massís del Port.
Visitem les comarques de la Terra Alta, el Baix Ebre i el Montsià
Ruta apta per a tota mena de vehicles excepte el tram entre Beseit i Fredes, una pista de 20 km de certa dificultat.
Per a qui vulgui evitar-ho us exposem uns trams alternatius.
Al sud entre La Sènia i Roquetes la carretera disorre plana, entre camps d’oliveres, tot franquejant els petits desnivells dels diversos barrancs que traça el Port.
A l’est correm paralels a l’Ebre per endinsar-nos posteriorment pels contraforts orientals del massís tot buscant la seva cara nord.
Al nord, entre Prat del Compte i Vall-de-Roures, s’imposa la magnificiéncia del Port presidida per les Roques de Benet amb la muntanya de Santa Bàrbara com a privilegiada sentinella.
A l’oest creuem cap a mar per una sinuosa carretera entre Vall-de-Roures i Beseit que continua amb el tram de terra entre Beseit i Fredes ja anomenat.
Aquesta pista passa dels 579 m de Beseit als 1090 de Fredes, arribant al seu màxim al Boixet, amb 1212 m tot tocant la Punta del Boixet, a on el recorregut comença a baixar.
Una vegada a Fredes, i ja per asfalt trobem un reviradíssim tram que ens portarà al pantà d’Ulldecona 600 m de desnivell més avall, que continua, ara sense tan desnivell però encara força sinuós fins La Sènia.
Hi ha diverses carreteres i pistes que s’endinsen dins del massís, totes recomanables, per aquesta ruta ens hem decidit per la més emblemàtica, la que puja al cim del Caro.
La carretera puja decidida pel contrafort oriental del Port fins lo Portell, allà el traçat s’estreny i puja de ferm entre bosc per passar a un entorn aeri entre agulles de roca calcàrea fins assolir el cim.

Trams de la Ruta

En aquesta secció hi trobareu tots els trams de la ruta amb la seva descripció i  els mapes que els representen.

·benifassà·

·benifassà·

·CV-105· port de torre miró – la sénia

Google Maps

Mapa Gran

Tinença de Benifassà és el nom que rep la comarca històrica per a on passa el tram, així com el convent de Santa Maria. la Pobla i el barranc del mateix nom.
La carretera ofereix un clar sentit est-oest fins que arriba al moli de l’Abat a on vira al sud.
La part més alta del tram coincideix amb el seu extrem més occidental, el port de Torremiró 1249 m.
Entre aquest i el Boixar, sempre es circula per sobre les 1000 m d’alçada que li confereix a l’entorn un caràcter de muntanyós, amb prat, matoll, bosc i algún rocallam, tot amb un ampli camp de visió.
Abandonem l’altipla a prop del Boixar 1089 m amb dues llaçades que ens conduieixen a un sector a on la carretera voreja l’altipla per una faixa lleugerament escarpada, balcó sobre el sud del territori, entre roques, matolls i bosc.
A mesura que ens apropem al riu la Sènia anem trobant més cultiu que s’alterna amb bosc alhora que perdem camp de visió.
Una vegada trobat el riu, el tram serpenteja al seu costat a una certa alçada dins arribar a la Sénia.
Tram apte per a tota mena de vehicles.
Carretera estreta sense línea central, asfalt poc cuidat, traçat natural.
Sinuositat alta.

·roques de benet·

·roques de benet·

·A-231·T-333· vall-de-roures – mas de blai

Google Maps

Mapa Gran

Les Roques de Benet son unes formacions de conglomerat característiques punt de referència de la obaga del Port.
El coll d’en Gra contrafort meridional de la muntanya de Santa Bàrbara és el punt més alt del tram.
Del coll, cap a l’est, al mas d’en Blai la carretera baixa sinuosa resseguint a certa alçada el barranc de Xalamera, tot envoltats de bosc.
Del coll, cap a l’oest, a Arnes és manté sense desnivell i molt recta entre cultius amb el Port presidint al sud.
D’Arnes a Vall-de-Roures recorre diversos barrancs, que la fan lleugerament més revirada, entre cultius que s’alternen amb bosc.
Tram apte per a tota mena de vehicles.
Carretera àmplia, sense voral, bon asfalt i bon traçat.
Traçat amb sinuositat moderada i ràpid.

Video

·les armes del rei·

·les armes del rei·

·A-231·T-333· l’arram – el pinell de brai

Google Maps

Mapa Gran

Les Armes del Rei és una muntanya que presideix el tram al costat oriental en passar pels Aligars i la Roca Folletera.
La part més alta del tram s’assoleix entre els contraforts orientals del Port i els occidentals de l’Aligars.
Al sud cobreix el desnivell ràpidament fins tocar el marge dret de l’Ebre.
Al nord baixa suau acompanyant els barrancaçs dels Prats i posteriorment el de Molins fins arribar al Pinell de Brai.
De l’Ebre cap a munt l’entorn és muntanyós, cobert de bosc mediterrani. Baixant cap al Pinell es va obrint el camp de visió i el bosc va deixant pas als cultius.
Tram apte per a tota mena de vehicles.
Carretera àmplia amb voral, bon asalt i bon traçat entre l’Arram i el mas d’en Blai. A partir d’aquí i fins el Pinell perd el voral.
Traçat sinuós però ràpid.

Video

·ebre dret·

·ebre dret·

·C-12· roquetes – benifallet

Google Maps

Mapa Gran

El nom d’Ebre dret correspon al recorregut que fa el tram arran de riu pel seu marge dret.
Carretera amb orientació nord-sud.
Entre els contraforts orientals dels Aligars-Roca Folletera i els occidentals de la serra de Cardó s’obre pas l’Ebre.
La carretera el ressegueix paralela i n’ofereix bones vistes.
Cultius allà a on el riu i el relleu ho permeten i bosc mediterrani envoltant-ho tot.
Tram apte per a tota mena de vehicles.
Carretera àmplia amb voral, bon asalt i bon traçat.
Traçat sinuós però ràpid.

·mas de barberans·

·mas de barberans·

·TP-3311· la sénia – roquetes

Google Maps

Mapa Gran

Mas de Barberans és el poble que queda just al mig del tram.
Carretera amb orientació nord-est – sud-oest.
A l’abric de la cara sud del massís del Port recorre l’extensa plana entre oliveres tot creuant els diversos barrancs que baixen de la muntanya.
Tram apte per a tota mena de vehicles.
Carretera sense línia central, bon asalt i traçat natural.
Traçat poc sinuós.

·el boixet·

·el boixet·

·A-2412·SN·CV-106· vall-de-roures – santa escolàstica

Google Earth

Mapa Gran

El coll del Boixet és la part més alta del tram, just a sota de la Punta del mateix nom.
Hi ha tres parts ben diferenciades:

1 Vall-de-Roures – Besseit ·7 km· ·1 quart·
En aquesta part no hi ha gaire desnivell, la carretera discorre paralela al riu Matarranya entre cultius, roca i un petit congost.
Tram apte per a tota mena de vehicles.
Carretera sense voral, bon asalt i traçat natural.
Traçat lleugerament sinuós.

2 Beseit – Fredes ·25 km· ·1 hora·
Aquesta pista cobreix més de 600 m de desnivell, dels 579 m de Beseit als 1212 m al coll del Boixet, a on el recorregut comença a baixar fins Fredes, 1090 m.
El recorregut és força recte sempre mantenint el sentit nord-sud, només passant els estrets de Marraixa trobem una part revirada i més amunt en el accessos al pla de Riquet un parell de llaçades.
L’entorn és molt cambiant en funció de l’altitud passant de la vegetació mediterrania a l’estatge alpí.
Als estrets de Marraixa hi trobem l’únic tram rocós, amb imposants talls, força aeris.
Tram per vehicles tot terreny.
Pista asfaltada de Beseit a la desviació vers el Parrissal, a partir d’aquí és terra força ben aplanada amb alguna part cimentada.
Traçat lleugerament sinuós.

3 Fredes – Santa Escolàstica ·11 km· ·1 quart·
Fort desnivell cobert amb un traçat molt revirat ple de llaçades.
De Fredes a la colònia Europa, just a la cornisa de la serra de Fredes, la carretera puja suau tot fent esses sobre prats i turons.
Assolida la cornisa baixa de ferm per la vessant meridional de la serra.
Gran amplitud de visió entre tallants de roca calcàrea.
Tram apte per a tota mena de vehicles.
Carretera sense voral, bon asalt i traçat natural.
Tram molt revirat.

Video 1

Video 2

Video 3

·caro·

·caro·

·SN· els reguers – mont caro

Google Maps

Mapa Gran

El mont Caro és el punt culminant del Port amb 1441 m.
Aquests metres son els que cubrim amb menys de 20 km.
La carretera s’obre pas pel barranc de Farrubio, als contraforts orientals del massís entre la Fortalesa i la Tossa de la Reina.
Una vegada assolit el Portell el tram perd inclinació que recupera quan girem cap al Caro.
Aquest últim tram puja de ferm trobant la manera per poder assolir el cim.
Passem dels cultius del pla al bosc mediterrani i posteriorment al bosc alpí.
Amplíssimes vistes amb una última part força aérea.
Tram apte per a tota mena de vehicles.
Carretera amb línia central excepte a l’últim tram que la perd i s’estreny, bon asfalt i traçat natural.
Tram molt revirat.

Video

Trams Alternatius a la Terra

En aquesta secció hi trobareu els trams d’asfalt per evitar el de terra, amb la seva descripció i  els mapes que els representen.

·fontdespatla·

·fontdespatla·

·A-1414· montroig de tastavins – vall-de-roures

Google Maps

Mapa Gran

Fontdespatla és el nom del poble que queda al mig del tram.
Amb una orientació nord-est – sud-oest va pujant d’alçada suaument dels 510 m de vall-de-roures als 857 m de mont-roig de tastavins.
Alterna zones planes amb cultius que fins i tot poden ser de cereal amb zones més muntanyoses tot plegat amb matisos de bosc.
A tocar de Penya-roja de Tastavins trobem un sector que corra paralel al riu del mateix nom.
Tram apte per a tota mena de vehicles.
Carretera ampla amb mig voral, bon asfalt i bon traçat.
Sinuositat moderada.

·herbers·

·herbers·

·A-1414· penya-roja de tastavins – port de torremiró

Google Maps

Mapa Gran

Herbers és el nom del poble que queda al mig del tram.
Orientada de nord-est a sud-oest, és manté amb poc desnivell entre Penya-roja 761 m i Herbers 672 m per pujar més de 500 m per arribal al port de Torremiró 1249 m.
En bona part a carretera circula paralela a barranc d’Escalona entre congostos i cultius en les parts més àmplies ben delimitats per bosc.
El desnivell el supera entre les roques dels contraforts meridionals de la Costa del Ginebre formant una balconada oberta a les terres del nord.
Tram apte per a tota mena de vehicles.
Carretera estreta, sense línia central, bon asfalt i traçat natural.
Traçat força sinuós.

Pobles

En aquesta secció hi podeu trobat tots aquells pobles de la zona que s’hi hagin volgut mostrar.

si trobéssiu interessant que el vostre poble aparegués en aquesta secció feu-nos-ho saber

Poble 1
Text de presentació del poble.

Web Municipal

Poble 2
Text de presentació del poble

Web Municipal

Poble
Text de presentació del poble

Web Municipal

Serveis

En aquesta secció hi podeu trobat tots aquells serveis de la zona que s’hi hagin volgut mostrar.

si ets un servei en aquesta zona i t’interessés aparèixer en aquesta secció fes-nos-ho saber

Bar Cafeteria
En el millor lloc per gaudir d’un descans en la ruta.

Web Servei

Restaurant
En el millor lloc de la ruta per gaudir d’un bon àpat

Web Servei

Hotel Hostal Pensió Allotjament Rural
En el millor lloc de la ruta per passar la nit.

Web Servei

Galeria d´imatges

En aquesta secció hi podreu trobar imatges de la ruta.

Opinions

Aquesta secció és per tots aquells que us interessi comentar qualsevol cosa al respecte de l’apartat a on estem.

Nom

comentari

Nom

comentari

Nom

comentari

Formulari

Opinions Ruta El Port i el Caro
Política de Privacitat *